Основною умовою, що забезпечує міцність, збереження і стійкість земляного полотна і окремих пристроїв станції, є швидке і повне відведення поверхневих вод. Залізобетонні дренажні лотки міжколійні є складовими водовідвідних пристроїв від земляного полотна залізничних станцій, окремих споруд.
Дренажні лотки міжколійні виготовляються з важкого бетону марки 300. Їх укладають в міжколійях, які мають знижені позначки земляного полотна, а також замість кюветів нормального профілю при достатньому техніко-економічному обґрунтуванні.