Полезно

09МАЙ

Что такое система SmallBlock?

Предлагаем подробнее познакомиться с ТМ «KambiBlock», а точнее с её системой SmallBlock (подпорные стены нашей торговой марки). Система «SmallBlock» — это комбинированная армогрунтовая конструкция (подпорная стена), которая состоит из георешётки «Fortrac», послойно армирующей массив грунта обратной засыпки, а также облицовочных бетонных блоков «SmallBlock SB-1». Применение геосинтетических материалов обеспечивает высокую несущую способность сооружения под статической и динамической нагрузкой. Соединительные стержни из композитной арматуры позволяют легко выровнять отдельные блоки относительно друг друга, а также добиться надёжного механического соединения между элементами армогрунтовой конструкции. Конструкция блоков позволяет создавать различные радиусы и изгибы. КМД «Камбіо» — производитель подпорных стен, и, соответственно, в его ассортименте есть блоки для подпорных стен высшего качества. С нашими предложениями можете ознакомиться в разделе « Подпорные стенки». Инструкция по монтажу системы SmallBlock Данная статья предназначена для облегчения понимания того, как правильно устанавливать и строить подпорные стены системы «SmallBlock». Рекомендации, представленные в статье, являются учебным материалом для подрядных организаций. Благодаря им Вы сможете без проблем и ошибок возвести подпорные стены, используя наши блоки для подпорных стен системы SmallBlock. 1. Монтаж армогрунтовых конструкци й 1.1. Основание армогрунтовых конструкций 1.1.1. Строительство сооружения начинается с подготовки основания: — снятия растительного слоя грунта; — отсыпки выравнивающего подстилающего слоя насыпи; — профилирования и планировки неровностей поверхности. 1.1.2. Выравнивающий слой подготовки должен представлять собой гранулированный материал. Допускается использование песка по ГОСТ 8736 с коэффициентом фильтрации не менее 2 м/сутки. 1.1.3. Выравнивающий слой подготовки не должен отрицательно влиять на вертикальную водопроницаемость грунта естественного залегания. В пределах слабого грунта основания и выравнивающего слоя подготовки укладывается нетканый иглопробивной геотекстиль плотностью не менее 200 г/м2 для предотвращения кольматации. 1.1.4. Перед укладкой нетканых геотекстильных материалов выравнивающий дренирующий слой подготовки на поверхности грунтового основания должен быть надлежащим образом выровнен и уплотнён. 1.1.5. Если функцию основания выполняет естественный грунт, перед началом отсыпки выравнивающего слоя подготовки необходимо сделать несколько проходов катка по основанию. Минимальная толщина выравнивающего слоя подготовки должна обеспечивать проезд и работу строительных машин. 1.1.6. Инженерная подготовка основания, сложенного слабыми грунтами (дополнительное уплотнение, замена грунта, укладка разделительных слоёв геотекстиля и т. д.), выполняется в соответствии с требованиями проектной документации. 1.2. Ленточный фундамент подпорной стены из облицовочных блоков SmallBlock 1.2.1. После определения проектного расположения и параметров армогрунтовой насыпи в подготовленном основании выкапывается основная траншея под ленточный фундамент и дренажную систему общей шириной не менее 610 мм. 1.2.2. В качестве материала для подготовки под фундамент подпорной стенки рекомендуется использовать несвязный грунт с фракцией частиц от 5 до 20 мм. Толщина выравнивающего основания (подготовки) должна быть не менее 300 мм. Возможные варианты использования грунтов для выравнивающего слоя (подготовки): — щебень по ГОСТ 8267 фракции от 10 до 20 мм — в зонах с высокой влажностью; — песок по ГОСТ 8736 — в зонах с низким уровнем влажности; — неармированный конструкционный бетон подготовки класса В10. 1.2.3. Ленточный бетонный фундамент (вариант) с содержанием цемента по ГОСТ 26633, прочностью при сжатии не менее 150 кг/см, отливается на ровном горизонтальном основании под облицовочные блоки SmallBlock. Перед установкой блоков уложенный бетон фундамента необходимо выдерживать до достижения не менее 75% проектной прочности. 1.2.4. На участке ленточного бетонного фундамента выкапывается траншея. Минимальная глубина заложения фундамента в грунт для района строительства определяется в соответствии с СП 22.13330.2011 п. 5.5.7. В случае возведения сооружения на слабых грунтах или косогорных участках глубина заложения фундамента определяется проектной организацией. 1.2.5. Гидроизоляция ленточного фундамента и лицевой поверхности облицовочных блоков, находящихся ниже уровня поверхности грунта, выполняется обмазкой битумной мастикой. При наличии соответствующих требований проектной документации допускается выполнение дополнительной оклеечной гидроизоляции. 1.3 Монтаж облицовочных блоков SmallBock 1.3.1. Внешний вид армогрунтовой конструкции SmallBlock в основном зависит от установки готовых облицовочных блоков для подпорных стен SmallBlock, качества отсыпки и формирования армогрунтовой насыпи, её соответствия всем требованиям. 1.3.2. После стандартной процедуры подготовки основания (удаление растительности и корней, выравнивание грунта) особое внимание уделяется установке первого ряда облицовочных блоков SmallBlock: он чрезвычайно важен для устойчивости и эстетичности последующих уровней. Первый ряд облицовочных блоков SmallBlock устанавливается на фундамент толщиной не менее 300 мм, выполненный из щебня фракции 20-40 мм или бетона класса В 10 и выше. 1.3.3. После установки первого ряда облицовочных блоков SmallBlock в отверстия вставляются штифты из стекловолокна (по два на каждый блок), которые позволяют точно позиционировать их с установленными выше рядами. При опускании верхнего блока необходимо следить, чтобы штифты двух нижних блоков вошли в овальные отверстия монтируемого блока (сквозное овальное отверстие будет визуальным ориентиром). 1.3.4. Фиксация облицовочных блоков SmallBlock первого ряда обеспечивается отсыпкой и трамбовкой застенного дренажа. В дальнейшем этот ряд блоков будет маркером, относительно которого монтируются и закрепляются все остальные блоки в проектном положении. 1.3.5. Все полости блоков и пустоты вокруг (одновременно с креплением блоков первого ряда), кроме отверстий под установку соединительных штифтов, заполняются гранулированным дренажным материалом фракции 5-20 мм с уплотнением вручную. 1.3.6. Далее заполняются все пустоты облицовочных блоков SmallBlock и формируется дренажная зона из мелкого щебня. Затем выполняется укладка обратной засыпки. Поверх проектного ряда блоков и уплотнённых грунтов (после уплотнения грунта дренажной зоны и обратной засыпки) укладываются армирующие георешётки в соответствии с проектным расположением. Перед устройством очередного ряда блоков необходимо удалить весь лишний щебень с поверхности нижележащего ряда, обеспечив ровную поверхность для блоков следующего ряда. Это крайне важно для устойчивости и надёжности подпорных стен (подпорной стены). 1.3.7. Георешётки фиксируются на соединительных стержнях (штифтах) облицовочных блоков SmallBlock, с помощью которых монтируется и выравнивается следующий ряд блоков. Облицовочные блоки SmallBlock монтируются со смещением на полблока относительно блоков соседних нижних уровней: торцы монтируемых блоков должны находиться посередине блоков нижнего уровня. Затем блоки для подпорных стен надвигаются в сторону лицевой грани до упора (до полного контакта со штифтами). При необходимости выравнивание блоков одного ряда выполняется по задней грани блока. 1.3.8. При необходимости возможна укладка дренажных труб в пространстве за облицовочными блоками SmallBlock нижних рядов, таким образом обеспечивается выпуск в ливневую канализацию или на поверхность земли. 1.3.9. Установленный ряд облицовочных блоков SmallBlock в продольном направлении выравнивается с помощью длинного уровня (100 см или 150 см), а в поперечном — с помощью уровня длиной 60-80 см. Если используется нивелир или теодолит, проверяется и отмечается каждый 4-й и 5-й блок. Разница в уровне двух прилегающих блоков должна составлять не более 3 мм. Минимальная разница в высоте блоков в ряду может достигаться рихтовкой — постукиванием по блокам резиновым молотом (для компенсации разницы в уровнях можно устроить выравнивающий слой или отшлифовать блоки; выравнивающий слой рекомендуется выполнять из сухой цементно-песчаной смеси марки М300). 1.4 Наклон подпорной стены из облицовочных блоков SmallBlock 1.4.1. Наклон лицевой грани стены строительной конструкции зависит от положения облицовочных блоков SmallBlock верхнего уровня относительно блоков нижнего уровня. Проектный наклон стены фиксируется соединительными штифтами, которые устанавливаются в отверстия на соответствующей линии торцевой поверхности блока нижнего уровня и контактируют с фасонными полостями блоков верхнего уровня. Подпорные стены системы SmallBlock имеют три варианта наклона: максимальный (~8 град), средний (~4,5 град) и близкий к вертикали (~1 град). При возведении стен с максимальным наклоном пины располагаются в заднем ряду отверстий, при среднем — поочерёдно в заднем и переднем рядах, при близком к вертикали — в переднем ряду. В процессе возведения подпорной стенки из облицовочных блоков SmallBlock необходимо соблюдать данные, приведённые в таблице 1 данного стандарта. Наименование показателей Величина предельных отклонений отклонение проектного наклона лицевой грани в вертикальной плоскости стены на 1 м высоты +/- 10 мм отклонение от проектного наклона лицевой грани в вертикальной плоскости стены на всю высоту +/- 40 мм отклонение от величины смещения (площадки уступа) в рядах блоков +/- 5 мм отклонение от горизонтали по поверхности ряда блоков на длине 20 м +/- 40 мм отклонение угла наклона лицевой грани стенки от проектного положения от -1 до +2 мм проектного угла 1.4.2. Наклон подпорной стены (средний или максимальный) может применяться для монтажа любой армогрунтовой конструкции. Важно! Данным техническим решением предусмотрена технология монтажа подпорной стены с 0-вым градусом наклона. Далее смотрим визуализации. 1.5. Отсыпка и уплотнение грунта насыпи 1.5.1. В качестве обратной засыпки используется несвязный грунт в соответствии с требованиями проекта. Укладку, распределение, нивелирование и уплотнение грунта засыпки следует проводить, располагая строительную технику параллельно продольной оси облицовочных блоков SmallBlock. При проведении перечисленных операций необходимо соблюдать осторожность, чтобы георешётки и блоки для подпорных стен SmallBlock не повредились и не были установлены с нарушением проектных допусков. Отсыпка грунта должна быть организована так, чтобы любые транспортные средства не перемещались по поверхности открытых георешёток. 1.5.2. Уплотнение обратной засыпки выполняется с обязательным обеспечением оптимальной влажности отсыпаемого грунта с учётом его характеристик и применяемой уплотняющей техники. Для поддержания оптимального уровня влажности используется техническая вода по ГОСТ 23732. 1.5.3. Спланированный грунт обратной засыпки уплотняется катками. Для уплотнения грунта насыпи допускается использование вибрационных катков на расстоянии не ближе 3 м от задней плоскости облицовочных блоков SmallBlock. Оставшееся расстояние в 3 метра должно трамбоваться ручными вибротрамбовками. 1.5.4. Каждый слой обратной засыпки уплотняется до достижения относительной плотности, составляющей не менее 95% естественной плотности использованного грунта, за исключением последних 30 см формирующих слоёв, которые должны иметь плотность не менее 98% естественной плотности. 1.5.5. Укладка, формирование и уплотнение грунтовой насыпи для обеспечения надлежащей плотности грунта конструкции выполняются слоями, толщина которых зависит от типа трамбующего механизма, в том числе в местах раскладки армирующих георешёток. 1.6. Армирование грунта насыпи 1.6.1. Тип и разрывные характеристики георешётки, а также длина, отметки и расположение армирующих слоёв определяются проектной документацией. Расчёты прочности и определение параметров армирования подпорных стен системы SmallBlock рекомендуется выполнять с применением программных комплексов. 1.6.2. Все слои георешётки укладываются в соответствии с проектным уровнем. Толщина проектного слоя грунта между полотнами подтверждается расчётом и должна быть кратной высоте блоков, но не более трёх облицовочных блоков SmallBlock или 600 мм. Полотна проектной длины укладываются рабочим направлением перпендикулярно оси подпорной стены на заранее уплотнённую горизонтальную поверхность обратной засыпки с фиксацией на верхней части блоков штифтами. Затем монтируется следующий ряд бетонных блоков. 1.6.3. Нахлёст полотен по ширине должен составлять не менее 20 см. Направление нахлёста определяют с учётом направления и разравнивания обратной засыпки для исключения задирания георешётки. Соединение полотен по длине не допускается. При возведении подпорных стен в углах и на кривых в местах пересечения георешётки следует обеспечить минимальный слой грунта между слоями — 5 см. 1.6.4. Для исключения образования складок и волн выполнить выравнивание полотна и лёгкое натяжение. Во избежание смещения оси подпорной стены не допускается прикладывать чрезмерное усилие при натяжении георешётки. Это важно для сохранения проектного положения георешётки: при возможном воздействии технологических нагрузок, возникающих при отсыпке и разравнивании вышележащего слоя, а также при сильных ветровых воздействиях необходимо закрепить полотно анкерами. 1.7. Монтаж завершающих блоков (крышек) 1.7.1. Технологические операции, перечисленные в пп. 1.3-1.6, повторяются, пока подпорная стена не достигнет проектных отметок. 1.7.2. На завершающем этапе выполняется монтаж крышек облицовочных блоков SmallBlock с использованием строительного клея или цементного раствора для предотвращения сползания или вандализма. В блоки завершающего ряда перед монтажом крышек штифты не устанавливаются. 1.8 Завершение строительства и восстановление ландшафта 1.8.1 Облицовочные блоки SmallBlock в местах контакта и сопряжения с другими бетонными сооружениями (опоры мостов, путепроводов и т. д.) должны плотно прилегать к поверхностям этих бетонных сооружений. 1.8.2 Целевое использование армогрунтовых конструкций SmallBlock: восстановление прилегающих к ним территорий и необходимость проведения комплекса природоохранных и инженерно-технических мероприятий, направленных на их дальнейшее использование, определяются проектом объекта. 2. Дополнительные визуализации: подпорные стены SmallBlock Надеемся, что эта информация о подпорных стенах была Вам полезна! Читайте также статьи о других подпорных стенах нашего производства: « Что такое система FreeBlock? » и « Что такое система MaxiBlock? ».

ЧИТАТЬ

09МАЙ

Что такое система MaxiBlock?

Предлагаем подробнее познакомиться с ТМ «KambiBlock», а точнее с её системой MaxiBlock (подпорные стены нашей торговой марки). Система «MaxiBlock» — комбинированная армогрунтовая конструкция, выполняемая с помощью послойного армирования грунта при обратной засыпке геосинтетическим материалом (георешётка, геотекстиль и др.). Конструкция стены способна выдерживать большие динамические и статические нагрузки. Целостность фактуры с массой блока позволяет избежать дополнительных эксплуатационных расходов. КМД «Камбіо» — производитель подпорных стен, и, соответственно, в его ассортименте есть блоки для подпорных стен высшего качества. С нашими предложениями можете ознакомиться в разделе « Подпорные стенки». Инструкция по монтажу системы MaxiBlock Данная статья предназначена для облегчения понимания того, как правильно устанавливать и строить подпорные стены системы «MaxiBlock». Рекомендации, представленные в статье, являются учебным материалом для подрядных организаций. Благодаря им Вы сможете без проблем и ошибок возвести подпорные стены, используя наши блоки для подпорных стен системы MaxiBlock. 1.1 Оборудование и механизмы До начала строительства подпорной стены убедитесь, что у вас есть всё необходимое оборудование для установки блоков. Обращаем внимание, что блоки для подпорных стен «MaxiBlock» довольно большие и тяжёлые. Для выполнения работ Вам понадобится экскаватор и другая строительная техника (вибрационный каток, погрузчик с вилами и т. д.), чтобы надлежащим образом возвести подпорные стены. Ручной инструмент, который Вам понадобится, должен включать: лопаты, 2 уровня (1,2 м и 0,6 м), веник, молоток, рулетку, шнур, аэрозольную краску, лазерный уровень, ножницы, ручную вибротрамбовку. Средства индивидуальной защиты должны включать: соответствующую одежду, сапоги со стальным носком, средства защиты глаз, каску, перчатки, средства защиты органов слуха, защиту от падения, такелаж и другие предметы, необходимые для безопасных условий труда. 1.2 Геодезическая разбивка участка Разбивка участка выполняется в соответствии с ВСН В.2.3-218-171 с размещением разбивочных знаков за пределами рабочей площадки. 1.3 Условия выполнения работ Все работы по возведению армогрунтовой конструкции выполняются при отсутствии осадков, температура воздуха должна быть не ниже -15 °С. Бетонные работы ведутся при температуре не ниже +5°С. 1.4 Нормативные документы Требования к контролю качества геосинтетических материалов и работ приведены в приложении Д ВСН В.2.3-218-544. Контроль качества работ следует осуществлять в соответствии с требованиями СОУ 45.200018112-028. Требования безопасности, охраны труда и охраны окружающей среды установлены разделом 9 ВСН В.2.3-218-544. 2. Подготовка основания 2.1 Перед началом выполнения основных работ необходимо расчистить выбранный участок и снять слой растительного грунта. 2.2 На глубину заложения фундамента подпорной стены устраивается котлован в виде сплошной продольной выемки. Ширина котлована определяется шириной подошвы конструкции фундамента согласно проекту. Основание котлована уплотняется до соответствующего коэффициента уплотнения, отвечающего требованиям ДБН В.2.3-4. 2.3 Поверхности, на которые будут укладываться элементы армирования, должны быть однородными, гладкими, не содержать неровностей и обломочных материалов, которые могли бы повредить геосинтетические материалы. Ширина поверхности должна быть не меньше длины нижнего слоя геосинтетических материалов. Необходимая ровность основания должна составлять +/- 30 мм. 2.4 При укладке геосинтетических материалов на поверхность грунта естественного залегания необходимо выполнить уплотнение грунтов основания укаткой до соответствующего коэффициента уплотнения, отвечающего требованиям ДБН В.2.3-4. 2.5 При сооружении подпорной стенки на подтопляемом основании геосинтетические полотна могут укладываться под воду. В таком случае необходимо обеспечить погружение геосинтетических материалов на заданный уровень. 2.6 При интенсивных атмосферных осадках необходимо защитить грунт основания от чрезмерного увлажнения и обеспечить поверхностный водоотвод. Земляные работы необходимо вести так, чтобы открытого грунта было как можно меньше. 3. Устройство фундамента 3.1. Устройство фундамента начинается с правильно выполненного выравнивающего слоя из щебня и бетонной подготовки. Основанием стены может служить как каменная подушка из сортированного камня, так и ленточный монолитный фундамент различных конструкций. Выбор конструкции фундамента зависит от типа грунтовых условий участка проектирования, решение принимается в каждом проекте индивидуально. 3.2. Опалубка может быть как металлической, так и деревянной. Верхняя часть щитов опалубки устанавливается с помощью лазерного уровня и нивелира и должна соответствовать отметкам верха фундамента по проекту. 3.3. Для правильной установки блоков отметка верха фундамента по всей поверхности должна соответствовать проектной. Необходимая ровность поверхности должна составлять +/- 5 мм. 4. Монтаж фасадных элементов-блоков «MaxiBlock» 4.1. Сборные фасадные элементы устанавливаются последовательными рядами. Интервал, уровень и выравнивание элементов проверяются непосредственно после окончания установки каждого ряда. 4.2. Установка блоков стены выполняется от фиксированной точки: угол 90 ° или часть стены с наименьшей отметкой верха. 4.3. При установке блоков первого ряда нужно помнить: фундамент должен иметь плотный контакт с основанием блока, проверяйте это при выполнении работ. Блоки монтируются с помощью экскаватора или погрузчика. Кладка первого ряда выполняется по фасадной линии блоков, образованной при отливке в стальной форме, как показано на рисунках. 4.4. Кладка блоков ведётся вразбежку со смещением на полблока. 4.5. После установки каждого блока проверяется горизонтальный уровень самого блока и между соседними блоками. 4.6. На каждой стадии монтажа необходимо прочно закреплять фасадные элементы в соответствии с их конструкцией. Блоки второго и последующих рядов монтируются аналогично первому с учётом пазового соединения. Полукруглый паз нижней части блока должен вплотную прилегать к шарообразным шпонкам, расположенным в верхней части блока нижнего ряда. Для сдвига блока в проектное положение используется рычаг (лом, монтировка). 4.7. Монтаж бетонных и железобетонных блоков ведут в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01. 5. Устройство обратной засыпки, соединение и укладка элементов армирования 5.1. Работы по возведению армогрунтовой стены ведутся захватками, длина которых должна быть кратной ширине рулонов геосинтетических материалов. 5.1. Геосинтетические полотна укладывают в направлении МН-ориентации вдоль действия растягивающих усилий — перпендикулярно откосу. 5.2. Геосинтетические элементы соединяют с фасадными элементами в соответствии с проектом: раскатывают на поверхности уплотнённого материала заполнителя перпендикулярно фасадным элементам или плоскости фасада по всей площади захватки, плотно натягивают для предотвращения волн и складок и фиксируют на месте скобами, шпильками или материалом заполнителя. 5.2. Смежные полотна геосинтетических материалов в продольном направлении должны стыковаться для обеспечения полного горизонтального перекрытия. При соединении смежных армирующих элементов скобами или степлером нахлёст полотен должен составлять не менее 0,15 м. При свободном соединении в продольном направлении величина нахлёста должна составлять не менее 0,5 м и может увеличиваться до 1,0 м при недостаточной несущей способности грунтового основания. При этом соединение внахлёст выполняется в направлении грунта засыпки и движения строительного транспорта. 5.3. Не допускается соединение внахлёст в поперечном направлении относительно полотен геосинтетических материалов. По окончании рулона и при недостаточной длине геосинтетических материалов необходимо использовать новый рулон. 5.4. Допускаются соединения на всю ширину армирующих элементов с сохранением прочности материала. Такие соединения не допускаются в пределах 1,5 м от фасадных элементов, в пределах 1,5 м ниже верха подпорной стенки и в пределах 1,5 м по горизонтали рядом с другим соединением. 5.5. После размещения слоя геосинтетических материалов необходимо укладывать и уплотнять следующий слой заполнителя так, чтобы предотвращать потенциальную возможность повреждения геосинтетических материалов или длительного действия прямых солнечных лучей. Запрещается оставлять геосинтетические материалы открытыми более чем на 8 часов после укладки. Толщина технологического слоя грунта — не менее 15 см. Не допускается наличие в элементах геосинтетических материалов порезов или отверстий, не предусмотренных проектом. 5.6. Грунт засыпки должен размещаться, распределяться и разравниваться слоями, толщина которых определяется методами уплотнения. 5.7. Слои засыпки должны быть горизонтальными, за исключением уклонов, необходимых для дренажа и обеспечения водоотведения. Толщина каждого слоя должна быть одинаковой по всей зоне заполнителя. Укладка и уплотнение материала заполнителя должны осуществляться в направлении, параллельном фасаду стены, постепенно, сразу же за монтажом фасадных элементов и укладкой элементов армирования. 5.8. Материал засыпки отсыпается на уложенные геосинтетические материалы толщиной 0,25-0,3 м методом надвижки бульдозером, с помощью экскаватора или экскаватора-планировщика. 5.9. В процессе строительства, точнее при отсыпке и уплотнении грунта обратной засыпки, важно не допускать смещения и повреждения армирующих слоёв и фасадных элементов. Не допускается движение машин непосредственно по поверхности элементов армирования. Минимальная толщина слоя заполнителя для движения транспорта — 0,15 м. 5.10. Откосы грунта естественного залегания должны удерживаться от обрушения для обеспечения равномерного размещения материала засыпки. 5.11. Материал засыпки должен быть сразу же уплотнён методом, соответствующим характеристикам материала. Уплотнение начинают возле фасада стены и выполняют до достижения требуемого коэффициента уплотнения всего слоя засыпки. Коэффициент уплотнения должен быть не менее 0,95. Не допускаются включения (крупные глыбы и камни), наибольший размер которых превышает 2/3 толщины слоя. Нельзя допускать отсыпку материала без его уплотнения в конце рабочего дня. Уплотнённые поверхности должны быть спланированы для обеспечения поверхностного водоотведения. 5.12. Грунт обратной засыпки должен иметь влажность, приближающуюся к оптимальной. Допустимые отклонения от оптимальной влажности принимаются по ГОСТ В.2.3-4. При необходимости планируют дополнительные мероприятия по увлажнению или просушке грунта до получения необходимой влажности. Качество материала заполнителя необходимо контролировать во время строительства. 5.13. Все транспортные средства и строительное оборудование массой более 1000 кг должны размещаться на расстоянии не менее 1,5 м от фасада подпорной стенки. Механизмы и методы уплотнения выбирают в зависимости от разновидности грунта отсыпки. Грунт отсыпки зависит от близости к существующим карьерам и выбирается так, чтобы гарантировать проектную устойчивость стены. 5.14. Особое внимание следует уделять выполнению работ в непосредственной близости от фасадных элементов, чтобы не допустить повреждения соединений и смещения этих элементов. Для уплотнения материалов заполнителя в пределах 1,5 м зоны от фасада подпорной стены используют вибротрамбовки, виброплиты массой не более 1000 кг или виброкатки, масса которых не превышает 1000 кг. 5.15. Запрещается использование техники на гусеничном ходу для работы над зоной армирования грунта. 6. Дренаж 6.1. Для отвода грунтовых вод за блоками в основании подпорной стены укладывается перфорированная дренажная труба с уклоном 0,005 м на 1 м. Дренажный слой из фракционного щебня шириной min 300 мм, обёрнутого геотекстилем, выполняется на всю высоту стены. По трубе вода отводится в дренажный колодец или в лоток перед стеной. Конструкция дренажа индивидуальна для каждого проекта. Примеры конструкции показаны на рисунках. 6.2. Устройство дренажной системы выполняют в соответствии с разделом 5 ВСН В.2.3-218-544 и «Методических рекомендаций по проектированию и технологии сооружения конструкций застенного и бестраншейного трубчатого дренажа» (М.: Союздорнии, 1989. — 26 с). 7. Основные этапы возведения: подпорные стены из блоков «MaxiBlock» 1. Разработка котлована (траншеи); 2. Уплотнение основания котлована; 3. Устройство подготовительного слоя под основание стены (бетонного, щебёночного); 4. Устройство основания (бетонный фундамент, каменная берма и др.); 5. Установка первого ряда блоков; 6. Устройство дренажной системы и обратная засыпка первого ряда блоков с уплотнением; 7. Установка следующих рядов блоков с обратной засыпкой до проектной отметки и уплотнением. 8. Основные этапы возведения: армогрунтовые подпорные стены из блоков «MaxiBlock» 1. Разработка котлована (траншеи); 2. Уплотнение основания котлована; 3. Устройство подготовительного слоя под основание стены (бетонного, щебёночного); 4. Устройство основания (бетонный фундамент, каменная берма и др.); 5. Установка первого ряда блоков; 6. Устройство дренажной системы и обратная засыпка первого ряда блоков с уплотнением; 7. Укладка первого армирующего слоя из георешётки; 8. Установка следующих рядов блоков с обратной засыпкой, уплотнением и укладкой георешётки аналогично первому ряду до проектной отметки. Надеемся, что эта информация о подпорных стенах была Вам полезна! Читайте также статьи о других подпорных стенах нашего производства: « Что такое система SmallBlock? » и « Что такое система FreeBlock? ».

ЧИТАТЬ

09МАЙ

Что такое система FreeBlock?

Предлагаем подробнее познакомиться с ТМ «KambiBlock», а точнее с её системой FreeBlock (подпорные стены от нашей торговой марки). Система «FreeBlock» – это ограждающая конструкция (высота возведения стены до 4 м). Преимущество этих блоков в том, что они имеют двустороннюю облицовку, поэтому могут использоваться как подпорные стены (ими оформляют верхнюю видимую часть), так и ограждения. Эти блоки позволяют делить участок на зоны – функциональные и эстетические. На территории с уклоном или сложным рельефом они позволяют провести террасирование. Мы предлагаем четыре разных варианта лицевой поверхности блоков, которые могут быть окрашены в предложенные типовые цвета, а также возможен подбор индивидуальных цветовых решений. КМД «Камбіо» — производитель подпорных стен, и, соответственно, в его ассортименте есть блоки для подпорных стен высшего качества. С нашими предложениями можете ознакомиться в разделе « Подпорные стенки». Инструкция по монтажу системы FreeBlock Данная статья предназначена для облегчения понимания того, как правильно устанавливать и строить подпорные стены из системы «FreeBlock». Рекомендации, представленные в статье, являются учебным материалом для подрядных организаций. Благодаря им Вы сможете без проблем и ошибок возвести подпорные стены, используя наши блоки для подпорных стен системы FreeBlock. 1. Последовательность возведения конструкции «FreeBlock» До начала монтажа конструкции необходимо: разметить её расположение с учётом всех изгибов и уклонов, подсчитать, сколько понадобится рядов камней, спланировать благоустройство территории. До начала земляных работ с нужного участка убирается плодородный слой почвы (25-30 см). Его нужно переместить на отдельную площадку и хранить, поскольку он понадобится при дальнейшем обустройстве территории. Способ подготовки площадки выбирается исходя из условий рельефа: если поверхность ровная или перепад уровней грунта незначительный - насыпь создаётся искусственно, если же крутой склон затрудняет монтажные работы - выполняется выемка грунта с последующей обратной засыпкой в процессе возведения стенки. Устройство основания начинается с выемки грунта под траншею (её ширина и глубина определяются в соответствии с толщиной основания, а значит, индивидуально для каждого проекта). В зависимости от высоты стенки выбирается тип основания: оно бывает из утрамбованного щебня или бетонного фундамента. Выбор основания зависит от нескольких факторов: - высота подпорной стены; - несущая способность грунта; - дизайн проекта и т. п. Для обеспечения надлежащей несущей способности укрепляемая зона и грунт под выравнивающую подушку фундамента должны быть исследованы инженером. Если стена высотой до 1 м - достаточно разместить её на основании из утрамбованного щебня толщиной минимум 200 мм. Если стена высотой от 1 м до 2,0 м - на слой утрамбованного щебня укладывается монолитный ленточный фундамент толщиной минимум 200 мм. Опалубка под фундамент может быть как металлической, так и деревянной. Верхняя часть щитов опалубки устанавливается с помощью лазерного уровня и нивелира и должна соответствовать отметкам верхней части фундамента по проекту. Для обеспечения полного контакта фундамента с блоками важно загладить его поверхность после бетонирования (необходимая ровность поверхности должна составлять +/- 5 мм). Первый ряд блоков устанавливается в соответствии с определённым уровнем. Блоки монтируются с помощью экскаватора или погрузчика. Кладка блоков ведётся вразбежку со смещением в полблока. Блоки должны устанавливаться последовательными рядами. Интервал, уровень и выравнивание элементов проверяются непосредственно после завершения установки каждого ряда. На каждой стадии монтажа необходимо обеспечивать закрепление фасадных элементов в соответствии с их конструкцией. Блоки второго и последующих рядов монтируются аналогично первому с учётом пазового соединения. Полукруглый паз нижней части блока должен вплотную прилегать к шарообразным шпонкам, расположенным в верхней части блока нижнего ряда. После завершения строительства всей стены на поверхность камней «Freeblock СД» укладывается плодородный слой почвы, снятый при подготовке к работам, или укладывается последний ряд в виде крышки «Freeblock СМК», далее выполняется обратная засыпка траншеи с уплотнением. Процесс уплотнения выполняют, пока весь слой грунта засыпки не достигнет нужного коэффициента уплотнения (он должен быть не менее 0,95). Монтаж бетонных и железобетонных блоков ведётся в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01. 2. Типовые конструктивные решения ПОДПОРНАЯ СТЕНА С ВЕРХНИМ БЛОКОМ «СД» ДЛЯ ЗЕЛЁНЫХ НАСАЖДЕНИЙ СТЕНА С ВЕРХНИМ БЛОКОМ-КРЫШКОЙ «СМК» СТЕНА С УСИЛЕНИЕМ ИЗ Ж/Б СЕРДЕЧНИКОВ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ FREEBLOCK СОВМЕСТНО С СИСТЕМОЙ MAXIBLOCK Надеемся, что эта информация о подпорных стенах была Вам полезна! Читайте также статьи о других подпорных стенах нашего производства: « Что такое система MaxiBlock? » и « Что такое система SmallBlock? ».

ЧИТАТЬ

02МАЙ

Дорожное покрытие для тяжело нагруженных территорий (ФЭМ/ШКМ/плитка)

Общие данные о дорожном покрытии Главной задачей технологического проектирования покрытия (для предприятий с интенсивной нагрузкой на дорожную инфраструктуру) является получение оптимального решения как единого комплекса, отвечающего требованиям безопасности, прочностным характеристикам, комфорта и комплексного обслуживания современных и перспективных транспортных путей. Транспортные пути сообщения - основные элементы технологической структуры горно-обогатительных комбинатов, металлургических комбинатов и других предприятий с интенсивной нагрузкой на дорожное покрытие. Конструкции покрытий должны отвечать следующим требованиям: быть экономически целесообразными при строительстве с учётом дальнейшей эксплуатации; соответствовать особенностям технологического процесса производственной зоны; быть прочными, что обеспечит надёжную и долговечную эксплуатацию при высоких расчётных (подвижных, статических) нагрузках, характерных для таких территорий; противостоять пластическим деформациям под воздействием внешних факторов; быть морозостойкими и трещиностойкими; иметь ровную поверхность, обеспечивающую организованный водоотвод; иметь антикоррозийные свойства (в условиях эксплуатации в агрессивной среде); иметь характеристики, не оказывающие негативного влияния на здоровье и жизнедеятельность человека, а также на окружающую (природную) среду; иметь шероховатость поверхности, которая не вызовет сбой технологического процесса и нарушение техники безопасности. В соответствии с современными и перспективными методами проектирования существуют варианты покрытия для тяжело нагруженных дорог (под многотонный автотранспорт - 40 и более т.), такие как: асфальтобетонное покрытие; монолитное бетонное покрытие; покрытие из искусственных камней мощения (то же, что фигурные элементы мощения или плитка). Первые два типа покрытия довольно давно присутствуют на мировом рынке, поэтому говорить о них нет смысла. Сейчас наиболее выгодным является третий тип покрытия - ШКМ (искусственный камень мощения), также можно встретить такие названия данного покрытия, как: ФЭМ - фигурные элементы мощения или просто плитка. Предлагаем подробнее рассмотреть именно его. Покрытие из ФЭМ Фигурные элементы мощения как дорожное покрытие для тяжело нагруженных дорог (или других территорий) - бетонные элементы с высотой сечения (толщиной) не менее 100 мм, площадью опорной поверхности не более 0,05 м. кв и длиной не более 28-30 см соответственно для прямоугольных и фигурных искусственных камней. Требования к искусственным камням мощения содержатся в стандарте организации-производителя. Любая дорожная одежда состоит из одного или нескольких слоёв (согласно ВБН В.2.3-218-186-2004 «Сооружения транспорта. Дорожная одежда нежёсткого типа») – это может быть: покрытие, основание и, при необходимости, дополнительные слои основания. Ниже подробнее рассмотрим определения: покрытие, основание и дополнительные слои основания. Покрытие - верхняя часть дорожной одежды, на которую направлено основное давление от колёс транспортных средств и которая непосредственно подвергается воздействию атмосферных факторов. Оно должно быть: стабильно прочным, ровным, жёстким, противостоять накоплению пластических деформаций летом, сохранять целостность при прогибе весной/осенью и растяжении от охлаждения в зимний период. Для длительного сохранения шероховатости материал покрытия должен быть устойчивым к истиранию. При необходимости верхнюю часть покрытия можно обрабатывать поверхностно или наносить тонкослойное покрытие различного назначения - для повышения шероховатости, защитных, выравнивающих и других функций. Основание – часть конструкции дорожной одежды, расположенная под покрытием. Главная функция - обеспечивать уменьшение прогиба покрытия под действием внешней нагрузки. Основание должно также быть достаточно жёстким, чтобы уменьшать напряжения в дополнительном основании и грунте земляного полотна до допустимых значений. Основание следует проектировать из одного или нескольких слоёв. Дополнительное основание должно способствовать уменьшению прогиба и напряжений от транспортных средств в покрытии, основании и земляном полотне, а также выполнять следующие функции: отвод воды из верхней части земляного полотна (при плохо фильтрующем грунте) и из основания дорожной одежды (дренажный слой/гидроизоляционный слой); уменьшение толщины промерзающего слоя грунта (морозозащитный слой); уменьшение глубины промерзания земляного полотна (теплоизоляционный слой); исключение взаимного проникновения зернистого материала основания и грунта земляного полотна (разделяющий слой); обеспечение проезда автомобилей и строительной техники во время строительства дорожной одежды (технологический слой). Один слой дополнительного основания может выполнять несколько функций. Общая толщина дорожной одежды и толщина отдельных слоёв должны обеспечивать прочность и морозостойкость всей конструкции. Рабочий грунт земляного полотна - непосредственно подстилающий грунт, на который направлена нагрузка от основания дорожной одежды. Дорожное покрытие из ФЭМ - непосредственно испытывает воздействие подъёмно-транспортных машин, автомобильного или технологического транспорта, складируемого груза (ударных и сдвиговых нагрузок) и атмосферных факторов. Такое дорожное покрытие включает: 1. покрытие из искусственных камней высотой сечения 100-120 мм; 2. заполнение швов между искусственными камнями (3 -5 мм); 3. монтажный (выравнивающий) слой толщиной 3-5 см в уплотнённом состоянии (предназначен для устранения неровностей основания и может быть выполнен из песка, гранитного отсева или цементно-песчаной смеси (песка, укреплённого 12% цемента). Основание совместно с покрытием обеспечивает перераспределение и снижение давления от внешних воздействий на нижележащие дополнительные слои или грунт земляного полотна. Основание может быть выполнено из различных материалов: щебня; цементно-песчаной смеси; щебня, укреплённого цементом или расклинцованного цементно-песчаной смесью. Дополнительный слой основания в зависимости от решаемых задач может выполнять морозозащитную, дренирующую и теплоизолирующую функции. Он состоит из дренирующих, не подверженных пучению материалов (песок, шлак и др.). Форма, габариты и варианты раскладки ФЭМ существенно влияют на работу покрытия. Технология и сроки укладки покрытия Технология укладки покрытия зависит от многих факторов: 1. месторасположение объекта (геологические условия); 2. принятые варианты конструкции дорожного полотна; 3. используемые материалы; 4. снабжение объекта материально-техническими ресурсами и др. Погодные условия - основной фактор, влияющий на выполнение работ для асфальтобетонного и монолитного бетонного покрытия, то есть: яркое солнце или минусовая температура воздуха негативно влия Покрытие из ФЭМ – это уже готовые бетонные элементы мощения, полученные в заводских условиях, которые были выдержаны в нормальных температурных и влажностных условиях. Таким образом, температура окружающей среды не влияет на покрытие. На больших территориях Наша компания ведёт процесс механизированной укладки покрытия из ФЭМ с помощью машины для укладки плитки Optimas H88 Toro. Эта машина способна выполнять укладку плитки в количестве до 1 тыс. метров, что значительно сокращает срок строительства. Для наглядности приведём пример - проектное решение, выполненное из монолитного железобетона, и альтернативное решение из ФЭМ для площадки, предназначенной для складирования кварцевого песка на территории одного из ГОК. Технические характеристики примера. Нагрузки на покрытие: 1. складирование кварцевого песка общим весом 160-225т; 2. технологический транспорт - автосамосвалы грузоподъёмностью - 91 т. Вариант покрытия по проекту - монолитный ж/б: Обозначения: 1. h = 45см - монолитный бетон, В25 (армированный 10 с шагом 200). 2. Плёнка полиэтиленовая. 3. h = 10см щебень (фр. 5÷20). 4. h = 20см щебень (фр. 20÷70). 5. h = 70см скальный грунт (фр. 150÷300). 6. h = 70см скальный грунт (фр. 150÷300). КДО = 145 см Альтернативный вариант покрытия – из дорожной плитки: Обозначения: 1. h = 12см, дорожная плитка "Хвиля Г-образна", В30, F200, W6. 2. h=5см, подстилающий слой отсев (фр.0÷5мм). 3. h=45см, щебень (фр.0÷40мм), М1200. 4. Георешётка Secugrid 40/40Q1. 5. h=45см, щебень (фр.0÷40мм), М1200. 6. Георешётка + геотекстиль Combigrid 40/40Q1. 7. Уплотнённый грунт, Ed ≥ 10 МПа. КДО = 107 см Примеры использования ФЭМ на территории Украины ПОРТЫ Площадь покрытия - 535 000 м² Площадь покрытия - 83 500 м² Площадь покрытия - 90 500 м² Площадь покрытия - 58 000 м² Площадь покрытия - 30 000 м² Площадь покрытия - 30 000 м² Площадь покрытия - 30 500 м² Площадь покрытия - 5000 м² Площадь покрытия - 4000 м² ЗАВОДЫ Площадь покрытия - 12 000 м² Площадь покрытия - 4500 м² Площадь покрытия - 40 000 м² Площадь покрытия - 100 000 м² Площадь покрытия - 14 000 м² Площадь покрытия - 17 000 м² ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ТЕРМИНАЛЫ Площадь покрытия - 70 000 м² Площадь покрытия - 20 000 м² Площадь покрытия - 11 000 м² КОММЕРЧЕСКИЕ И СОЦИАЛЬНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ Площадь покрытия - 105 000 м² Площадь покрытия - 22 000 м² Площадь покрытия - 4000 м² Площадь покрытия - 20 000 м² Надеемся, что эта информация о покрытии для тяжело нагруженных дорог была Вам полезна! Читайте также « Сравнительная характеристика бетонных покрытий: ШКМ, железобетон и асфальтобетон » .

ЧИТАТЬ

02МАЙ

Пошаговая инструкция: как качественно уложить брусчатку?

Укладка брусчатки Технология и общие рекомендации по укладке брусчатки Каждый этап укладки брусчатки важен и имеет свои технологические требования, которые необходимо соблюдать в процессе работы. Поэтому, если вы хотите, чтобы поверхность, замощённая брусчаткой, соответствовала плановым техническим и эстетическим параметрам, мы поэтапно рассмотрим, что и как делать. Гарантией длительной эксплуатации и надлежащего вида брусчатки является выполнение приведённых ниже простых рекомендаций. Внимание! При проведении любых работ необходимо соблюдать требования законодательства, строительных норм, государственных стандартов и правил, проектной документации и рекомендаций производителя. Первый шаг — проектирование Первое, что нужно сделать при укладке брусчатки, — подготовить проект, содержащий следующие пункты: Размеры необходимого участка мощения Какая нагрузка планируется на эту поверхность Тип, конфигурация, цветовая гамма Сколько понадобится брусчатки Каков план мощения Какой будет способ монтажа Как будет происходить водоотведение (продольные и поперечные уклоны). Реализация проекта начинается с геодезических измерительных работ: необходимо разделить территорию и определить её уровни. По линии разделения вбиваются колышки или металлические штифты с обозначением уровня, на котором будет находиться поверхность. Затем через эти наземные отметки протягивается специальная строительная нить, определяющая расположение верхнего края брусчатки или бордюров. Второй шаг — подготовка площади Следующий этап — снять верхний слой органической и плодородной части грунта на месте укладки брусчатки (как правило, 15-20 см). Глубина выемки зависит от толщины самой брусчатки и основания под неё (обычно в пределах 25-65 см). Помните! Если грунт на дне вырытого котлована разрыхлён, землю следует дополнительно уплотнить. Затем грунтовое покрытие очищается от возможных остатков растений. Под снятым плодородным слоем могут располагаться слабопроницаемые для стоков грунты (пластичная глина или суглинки): в таком случае необходимо увеличить глубину выемки до достижения стабильных грунтов. Это приведёт к значительному увеличению глубины котлована, поэтому вместо излишне выбранного грунта можно засыпать песок, щебень или другой грунт с лучшими свойствами. В процессе выемки котлована нужно правильно определить и проконтролировать уровень грунтовых вод: если он находится выше уровня укладки основания под брусчатку, необходимо снизить его, выполнив дренажные работы. На небольших площадях работы второго этапа можно выполнять вручную, а в остальных случаях — с помощью машин, таких как бульдозеры, скреперы и грейдеры. Третий шаг — разбивка и профилирование территории Следующий этап работ предусматривает проектирование конфигурации поверхности (повороты, закругления, перекрёстки) с соблюдением уровней поверхностей и уклонов (обязательно учитывайте природные особенности выбранного объекта и его ландшафт). Уклон поверхности проектируется в соответствии с условиями водоотведения (как правило, в пределах 1 - 2,5%, что соответствует уклону 1 - 2,5 см на 1 м длины). При последующем выравнивании грунтового покрытия используется слой крупнозернистого песка. Затем проводится виброуплотнение дна котлована. Эти процессы (выравнивание и трамбовка грунта) имеют исключительное значение для правильного формирования и физической стабильности будущей поверхности. В некоторых случаях проектом предусматривается устройство дренажной системы и других коммуникаций: они устанавливаются на этом этапе в соответствии с технологией. Четвёртый шаг — обрамление поверхности Каждая граница вырытого котлована должна определяться и фиксироваться с помощью бордюров, поребриков (в том числе садовых) или палисадов, между которыми и будет уложена брусчатка. Это делается в соответствии с назначением мощения и плановой нагрузкой на поверхность, предусмотренной проектом. Для чего это нужно? Поребрики и бордюры предотвращают расхождение замощённой поверхности, укрепляя её края и помогая сохранять форму; они влияют на визуальное восприятие покрытия из брусчатки. Бордюры благодаря значительной толщине чаще всего используются при строительстве дорог и тротуаров, а поребрики лучше подходят для придомовых территорий. Палисады лучше всего будут смотреться рядом с садовыми дорожками и клумбами. Между каждым отдельным элементом должен сохраняться промежуток приблизительно 3 мм (швы не должны заполняться) при установке таких бетонных изделий на основание из полусухого бетона. Пятый шаг — устройство морозостойкого основания Надёжное основание — залог правильной укладки брусчатки. Оно укладывается поверх предварительно выровненного и утрамбованного грунта. Если основание устроено не в соответствии с проектом, возникает риск разрушения бетонных блоков, поскольку замощённая площадь не будет выдерживать нагрузки. Основание также выполняет следующие функции: дренажную — не даёт брусчатке впитывать влагу, защитную — сохраняет покрытие в надлежащем состоянии даже зимой. Гранитный щебень (фракции 5-40 мм) используют как материал основания, укладываемый слоями (толщиной по 10-15 см). Каждый из них тщательно уплотняется (примерно на 20% от первоначальной толщины). Таким образом основание будет достаточно устойчивым и прочным. Верхний слой основания состоит из материалов фракции промежуточного значения между зернистостью подсыпки и основания, что предотвращает смешивание подсыпки с нижними слоями основания при эксплуатации, поэтому не возникнет проседания плитки или смещения швов. От чего зависит толщина основания и как её определять? Прежде всего стоит определиться с назначением поверхности и эксплуатационными нагрузками, предусмотренными проектом. Это играет значительную роль при определении толщины основания. Выбор также зависит от результатов исследования свойств грунта, на который оно укладывается: вязкие грунты (например, глина) требуют более толстого основания. Также технически возможна укладка брусчатки на существующие бетонные поверхности (с обязательным слоем подсыпки). Шестой шаг — подготовка подсыпочного слоя под брусчатку Над морозостойким основанием обязательно располагается монтажный слой подсыпки. Подсыпкой могут быть: щебёночный отсев фракции 0-2 мм; просеянный белый песок; цементно-песчаная или цементно-отсевная смесь в соотношении от 1:3 до 1:5. Если брусчатка укладывается на уже существующие бетонные поверхности, используется цементно-песчаная смесь в пропорции 1:3 с толщиной слоя 3-5 см. Благодаря наличию цемента такая подсыпка предотвращает вымывание песка из основания и способствует стабилизации покрытия на неустойчивых или наклонных поверхностях. Толщина подсыпки фиксирована и всегда должна составлять от 3 до 5 см независимо от типа брусчатки или эксплуатационных нагрузок. Слой подсыпки выравнивается так, чтобы уложенная на него брусчатка находилась приблизительно на 1 см выше запланированного уровня (уровня «0»). Запрещается виброуплотнение монтажного слоя подсыпки при укладке крупноформатных видов брусчатки («Пента», «Екса», «Лінеа», «Патіо», «Новатор 6», «Новатор 8», «Новатор 8L»). Окончательное уплотнение подсыпки вместе с брусчаткой выполняется после её укладки с помощью вибрационной плиты только с эластичной резиновой накладкой. Седьмой шаг — укладка брусчатки Мощение следует начинать от установленных бордюров или поребриков (это делается, чтобы не повредить подготовленную подсыпку). Далее для укладки следующих рядов можно использовать только что замощённую поверхность как точку опоры. Направление движения — от краёв территории к центру. Укладка каждого ряда плиток контролируется шнуром для равномерного распределения плитки по площади. Правильный выбор рисунка мощения увеличивает прочность поверхности. На участках, предназначенных для постоянного движения транспортных средств, плитка укладывается под углом к направлению движения. Такое диагональное мощение обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на каждый бетонный элемент, делает поверхность стабильнее. Это, в свою очередь, способствует снижению шума от колёс. Плитка должна плотно прилегать к бордюрам или поребрикам. Для этого следует ровно обрезать её у краёв площади мощения, то есть на границе стыка элементов мощения и бордюров. Это также создаст надлежащий эстетичный вид. Брусчатка не должна обрезаться более чем наполовину. Из-за особенностей технологии производства брусчатки и использования натуральных материалов (различные оттенки сырья, смешивание цветов для брусчатки с поверхностью колор-микс) могут возникать отклонения в оттенках отдельных элементов, что не является дефектом изделий. Брусчатку следует укладывать как минимум из 3-5 поддонов одновременно, чтобы на поверхности мощения не была заметна разница оттенков одного цвета. Особенно важно соблюдать это правило при мощении брусчатки с поверхностью колор-микс Восьмой шаг — выполнение швов На завершающем этапе, когда брусчатка уже уложена, следует заполнить пустые участки (промежутки) между соседними элементами — то есть поработать со швами. При работе со швами следует чётко соблюдать интервалы между элементами. По мере выполнения работ брусчатку необходимо выравнивать, все обнаруженные отклонения ширины промежутков должны корректироваться. Наличие зазора между соседними плитками позволяет им взаимодействовать между собой, что способствует распределению нагрузки. Швы также хорошо скрывают незначительные допустимые отклонения размеров бетонных элементов и компенсируют возможные физические изменения элементов (например, изменение размера из-за температурных колебаний). Если уложить брусчатку слишком плотно, материал для заполнения швов не будет выполнять свои функции. В результате возможно образование потёртостей и трещин на гранях и углах бетонных элементов, а также общее разрушение брусчатки, особенно под воздействием нагрузок и погодных условий. Часто эти разрушительные процессы начинаются и становятся заметны сразу после уплотнения замощённой поверхности. Материал для заполнения швов должен создавать и поддерживать эластичное взаимодействие и перераспределение чрезмерных нагрузок между бетонными элементами. Для этого лучше всего подходит сухой белый промытый песок (без цементных и любых других примесей) фракции 0-2 мм. Напротив, крупнозернистый песок может застревать и неравномерно заполнять швы, а наличие примесей (например, глины) вызывает появление пятен на поверхности брусчатки. Излишки песка после затирки швов необходимо убрать перед виброуплотнением поверхности, а затем оставшиеся пустоты дополнительно заполнить отдельно. Допускается многократное заполнение швов в сочетании с поливом водой, которая облегчает и ускоряет этот процесс. Размеры швов должны составлять: не менее 2-3 мм для пешеходных зон (тротуары, дорожки) и 3-5 мм для дорог, автостоянок и других участков, предназначенных для движения транспорта. Девятый шаг — вибрационное уплотнение поверхности Замощённую поверхность также дополнительно уплотняют: по сухой и чистой брусчатке проходят специальной вибрационной машиной. При работе с этим устройством обязательно используется резиновая накладка, которая выполняет амортизирующие функции и способствует сохранению целостности плитки. Без такой накладки виброплита может повредить бетонные элементы, а песок из швов попадёт в пористую поверхность брусчатки и образует пятна. Виброуплотнение участка проводят послойно (каждые 15 см основания) равномерно от краёв к центру до достижения планового уровня поверхности и стабильности бетонных элементов. После этого возможно повторное заполнение швов. После завершения всех перечисленных технологических процессов поверхность замощённого участка должна быть гладкой (без выпуклостей и впадин), стабильной, сплошной, с однородными по ширине швами. Только поверхность, соответствующая этим нормам, может начать использоваться через 20 дней. Если же брусчатка была неправильно уложена, она может подвергнуться повреждению или разрушению: образованию потёртостей, трещин, царапин и других дефектов на бетонных элементах, за которые компания не несёт ответственности. Укладка брусчатки с поверхностью колор-микс Брусчатка с поверхностью колор-микс требует особого внимания. Эта технология позволяет получать продукцию с разнообразными оттенками за один цикл формирования бетонной смеси. Процесс смешивания бетонных смесей разных цветов происходит хаотично, поэтому каждый следующий ряд брусчатки по цвету может отличаться от предыдущего. Поскольку в одном ряду изделия могут отличаться по цвету от светлого до тёмного с разной насыщенностью, увеличивается риск образования неравномерно окрашенной площади. Поэтому при укладке следует тщательно соблюдать определённые правила. Разница в окраске элементов разных рядов брусчатки с поверхностью колор-микс (цвет наска) приведена ниже. При укладке брусчатки колор-микс необходимо брать элементы, отличающиеся оттенками, из разных мест поддона и как минимум из 5-ти поддонов одновременно. Если возникает ситуация, при которой цвет изделий в ряду поддона практически одинаков, необходимо добраться до нижних рядов поддона, до брусчатки, распределение цветов которой отличается от верхних рядов. Правильное мощение (брусчатка колор-микс) При параллельной укладке брусчатки из разных рядов пяти поддонов распределение светлых и тёмных элементов равномерное, площадь мощения выглядит естественно и гармонично. Неправильное мощение (брусчатка колор-микс) На поверхности образовались контрастные полосы и пятна из-за последовательной укладки элементов в ряды. Переходы между светлыми и тёмными оттенками цветов изделий слишком резкие и ярко выраженные. Надеемся, что эта инструкция по укладке брусчатки поможет Вам и Вы даже сможете уложить брусчатку самостоятельно! Читайте также «Механизированная укладка плитки (ШКМ) с помощью Optimas H88 TORO».

ЧИТАТЬ

11АПР

Малые архитектурные формы (МАФ)

Малые архитектурные формы (МАФ) от Art Industry Скамьи | Вазоны | Мебель Малые архитектурные формы (МАФ) являются важными функциональными и художественно-декоративными элементами для наполнения рекреаций городской среды. Они создают комфортные условия для пребывания и проведения времени на улице. Это также прекрасный вариант дополнения и декора сада, придомовой территории, парка, городской площади или сквера. В число малых форм, которые мы можем увидеть вокруг себя на улице, входят объекты: ландшафтной архитектуры; малых архитектурных форм; скульптурных композиций; благоустройства территории. Малые архитектурные формы (МАФ) – это несложные сооружения, удачно дополняющие архитектуру зданий, различных сооружений, парков, площадок и улиц. Они считаются элементами их благоустройства. DIALOGUE Формы и пространства К 1970-м годам во многих городах мира начался пересмотр качества уличной среды. Функций транзитного пространства стало недостаточно – улицы должны были стать безопасными местами для встреч, прогулок, обмена знаниями, культурного досуга и работы. Можно ли было настолько кардинально изменить пространство? Оказалось, что да, благодаря оригинальному дизайну и уникальности архитектурных форм. АРХИТЕКТУРНЫЙ БЕТОН Современные требования Материал, применяемый при производстве, должен соответствовать ряду требований, которые диктует городская среда микрорайона «Радужный». Поэтому МАФы должны быть антивандальными, стойкими и прочными. Внешнее покрытие должно долго сохранять свой внешний вид, быть устойчивым к воздействию солнечных лучей или осадков. Важно отметить, что современность диктует стиль и дизайн. Поэтому материалы должны быть способны воспроизвести замысел архитектора и актуальную форму. Такими материалами являются: архитектурный бетон и стеклофибробетон. АНТИВАНДАЛЬНОСТЬ АНТИГРАФФИТИ ЕДИНАЯ КОНЦЕПЦИЯ ФОРМА КОМПОНЕНТЫ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ Здания | Элементы зданий | МАФ | Озеленение Здания – архитектурный проект жилого комплекса, микрорайона. Соответствие нормам: озеленение, зонирование и т. п. Элементы зданий – фасадная отделка, входные группы, отделка коммерческих зон. Озеленение - позволяет микрорайону дышать. МАФы всегда выгодно дополняют и подчёркивают элементы озеленения при формировании городского ландшафта. МАФ – функциональные и эстетические элементы среды, дополняющие пространство. Уличная мебель, вазоны, композиции. Они носят завершающий характер в благоустройстве территории. Городская среда агрессивна по отношению к человеку. Задача дизайнеров и архитекторов – сбалансировать функционально-пространственную систему микрорайона через использование малых архитектурных форм, природных и искусственных зелёных пространств. Это должно вызывать интерес людей к месту, где они живут, учатся, работают. Компания Art Industry успешно работает с украинскими архитекторами и дизайнерами, воплощая смелые и креативные идеи. Одним из примеров подобной работы является создание серии малых архитектурных форм в урбанистическом стиле для одесского архитектора Михаила Ревы. URBAN & MODERN Больше изделий от Art Industry Вы можете найти в разделе «Ландшафтный дизайн и благоустройство территории» Art Industry - это лучший декор для сада, придомовой территории, парка, городской площади или сквера.

ЧИТАТЬ

20МАР

Сравнительная характеристика бетонных покрытий: ШКМ, железобетон и асфальтобетон

Сравнительная характеристика бетонных покрытий приведена ниже в таблицах Факторы использования ШКМ (искусственные камни мощения) Железобетон Асфальтобетон Срок службы Дорога, площадь или любой другой объект строительства при хорошем качестве основания и покрытия может служить более 30 лет. Дорога, площадь или любой другой объект строительства при хорошем качестве основания и покрытия может служить более 30 лет. Срок службы асфальтобетонных покрытий зависит от конструкции дорожной одежды, поскольку появляются трещины из-за теплофизической несовместимости материалов покрытия и основания. Возможные нагрузки на поверхность Возможна любая нагрузка на поверхность, критическая точка нагрузки зависит от толщины ШКМ. Возможны нагрузки и перегрузки благодаря твёрдости материала. При перегрузке, согласно проектной документации, возможны: шелушение, выкрашивание, неровности, трещины, сколы, выбоины, ямы, скользкость и т. п. Ремонт После ремонта покрытия могут использоваться те же блоки (где проводили ремонт), что снижает стоимость работ и не нарушает внешний вид дорожного покрытия. При повреждении участка можно заменять только эту часть территории, применяя спецтехнику. Ежегодно составляет до 2-3% общей площади покрытия. Когда серьёзные повреждения и дефекты достигают 12-15% — принято ремонтировать все 100% этой площади. Физико-химические факторы ШКМ (искусственные камни мощения) Железобетон Асфальтобетон Циклы замерзания Демонстрирует хорошую устойчивость к циклам замерзания/оттаивания. Вода не поглощается жёсткой поверхностью. Она впитывается в температурные швы и небольшие трещины, в которых замерзание приводит к усиленному раскалыванию и смещению. Вследствие сильных морозов возникают трещины. Воздействие солей Минимальное Качество железобетона ухудшается из-за постоянного воздействия солей. Это следует учитывать там, где часто убирают снег, а также в прибрежных районах, где соль содержится в воздухе и воде. Происходит выцветание верхнего слоя асфальтового покрытия. Химические воздействия ШКМ демонстрирует хорошую устойчивость к воздействию химических веществ или нефтепродуктов. Только с дополнительным покрытием железобетон противостоит многим материалам, содержащим бензин (без этого железобетон может покрываться пятнами). Без дополнительного покрытия и под воздействием некоторых химических продуктов или нефтепродуктов появляются пятна, которые не смываются. Эстетический фактор ШКМ (искусственные камни мощения) Железобетон Асфальтобетон Внешний вид и дизайн Покрытие выглядит современно благодаря разнообразной цветовой гамме. Слегка закруглённые края камней создают единую живую картину, которая разнообразит большие площади, а также определяет их структуру. Внешний вид можно сделать привлекательным (но это будет долгий и трудный процесс), однако успех зависит от уровня квалификации мастера. Главный минус — необходимо совместить все температурные швы (которые трудно скрыть в произвольном узоре), поскольку они могут значительно ухудшить правильность узора. Асфальтобетон — массивное и не самое эстетичное изделие. Через короткий промежуток времени на нём появляются трещины. В случае окрашивания — цвет выгорает. Эстетические результаты износа и ремонта Даже специфические виды плиток благодаря модульной конструкции легко ремонтируются, являются относительно простыми и недорогими. Могут наблюдаться изменения цвета, но это допускается и не является критичным. Солнце постепенно обесцвечивает поверхность в тёплом климате. Смещение грунта может расколоть поверхность или вызвать сдвиги на температурных швах. Ежегодно составляет до 2-3% общей площади покрытия. Когда серьёзные повреждения и дефекты достигают 12-15% — принято ремонтировать все 100% этой площади. Надеемся, что эта сравнительная характеристика бетонных покрытий (железобетон & асфальтобетон & промышленная плитка) была Вам полезна! Читайте также «Дорожное покрытие для сильно нагруженных территорий (ФЭМ/ШКМ/плитка)».

ЧИТАТЬ

20МАР

Механизированная укладка плитки (ШКМ) с помощью Optimas H88 TORO

Optimas H88 TORO - современная, модернизированная модель. Это универсальная машина для больших и маленьких задач. Optimas H88 осуществляет укладку плитки (различных искусственных камней мощения) невероятно легко и быстро в любых условиях. Её манёвренность позволяет работать на маленьких объектах (подъезд к гаражу, пешеходные дорожки и т. п.), но она не менее эффективна и на больших объектах (зоны парковки, индустриальные дворы или контейнерные терминалы). Техника для укладки плитки Optimas была специально разработана для быстрой и эффективной укладки промышленной и тротуарной плитки, но существуют и другие возможности этой машины: она может укладывать бордюрные блоки, затирать швы, подметать и многое другое. Специалисты «Камбио» предпочитают автоматическую и эффективную укладку плитки (ШКМ) с помощью специальной профессиональной техники, которая обеспечит эстетичность и качество покрытия. Искусственные камни мощения при необходимости проведения ремонтных работ легко снимаются, ремонтируются и укладываются снова. Этот вид покрытия финансово выгоден, поскольку расходы на эксплуатацию плиточных покрытий намного меньше, чем на асфальт и железобетонные покрытия. Новая Optimas H88 TORO - быстрая, стабильная и очень манёвренная машина для укладки плитки. Благодаря ей за одну смену можно уложить от 800 до 1000 м2. Также она имеет другие привлекательные характеристики: обзорность на 360 градусов, открытый вид на край укладки, мощный дизельный двигатель, быстрая гидравлика, просторная и комфортная кабина, все компоненты и агрегаты просты и доступны для сервисных работ. С помощью этой машины вы сможете уложить плитку без тяжёлых усилий, быстро и безупречно. Технику Optimas применяют для подготовки основания перед укладкой ШКМ. Она удобна в использовании: ковш всегда можно зафиксировать благодаря выдвижному тормозу, а стальные отбойники на роликах предотвращают попадание песка на рельсы или бордюр. Дополнительные характеристики Optimas H88 TORO Мощность двигателя 25 кВт Транспортная ширина 1.35 м Режим управления H/F Длина зажима 1.4 м Вес 1200 кг Серия модели H Транспортная длина 3.9 м Транспортная высота 1.95 м Ширина зажима 1.4 м Именно поэтому «Камбио будсервис» в своей работе использует новую машину Optimas, обеспечивая более качественную подготовку территории под укладку ШКМ. Результат - идеально ровная поверхность. «Камбио будсервис» – единственный владелец двух таких машин в г. Одессе. Компания имеет целый автопарк другой спецтехники, необходимой для укладки искусственных камней мощения. Надеемся, что эта инструкция по укладке брусчатки поможет Вам и Вы даже сможете уложить брусчатку самостоятельно! Читайте также «Пошаговая инструкция: как качественно уложить брусчатку?».

ЧИТАТЬ

11НОЯ

Укрзалізниця построит экспериментальную платформу для пассажиров по принципу конструктора “Lego”

Филиал “Центр строительно-монтажных работ и эксплуатации зданий и сооружений” АТ “Укрзалізниця” в текущем году планирует начать строительство новой экспериментальной платформы на остановочном пункте Вишняки, который находится на участке Киев-Фастов. “Экспериментальность платформы заключается в том, что для её возведения потребуются новые железобетонные конструкции, которые до этого ни разу не использовали в строительстве пассажирских платформ. Они очень похожи на обычные стеновые фундаменты, но имеют в своей форме определённый элемент соединения, позволяющий производить монтаж по принципу конструктора Lego”, – пояснил начальник отдела планирования и организации строительства филиала АТ УЗ Антон Колесник. Также сообщается, что новая платформа будет отличаться габаритами. Так, её ширина составит 4 м, длина – 210 м (для остановки восьми вагонов), а высота в 1,1 м над уровнем головки рельса позволит заходить с платформы сразу в вагон. Кроме того, новая конструкция будет иметь пандус для свободного доступа маломобильных групп населения и навесы со скамейками для сидения. Отмечается, что строительство планируется закончить в текущем году, однако на сроки могут влиять как погодные условия, непосредственно влияющие на технологические процессы, так и ограничения, связанные с карантинными мерами. По материалам – Центр транспортных стратегий

ЧИТАТЬ